Chris Ahrens: "Mesmo após remo em todas essas peças, muitas vezes é di...

"Mesmo após remo em todas essas peças, muitas vezes é difícil determinar quem será selecionado porque o fator decisivo na corrida de segurança é velocidade não margem . Barco x bate barco y por dois comprimentos mais de 1000 metros em um tempo de 2:54. Depois de trocar "Dave" de X para Y para "Scott", o barco X bate o barco Y por um comprimento em um tempo de 2:51. Da perspectiva do Rower, o resultado é que Dave bate Scott por um comprimento. Mas nos olhos de Mike, Scott bate Dave, porque na segunda peça, X foi três segundos mais rápido - mesmo que apenas batesse y por um comprimento."

--- Chris Ahrens

Versão em inglês

Even after rowing in all these pieces, it's often hard to determine who will be selected because the decisive factor in seat racing is speed not margin. Boat X beats boat Y by two lengths over 1000 meters in a time of 2:54. After exchanging "Dave" from X to Y for "Scott," Boat X beats boat Y by one length in a time of 2:51. From the rower's perspective, the result is that Dave beats Scott by a length. But in Mike's eyes, Scott beats Dave because on the second piece, X was three seconds faster-even though it only beat Y by a length.