Frases Sobre "Ferrovias"
"Tendo chafundado em uma deliciosa orgia do sentimento anti-francês, tendo deplorado e aplaudiu os próprios vilões, Tendo sabendo que os espigões de banqueiros, ferroviários, diplomatas e policiais, o público agora estava pronto para ver sua fé restaurada na solia básica de bancos, ferrovias, governo e polícia."
--- Michael Crichton
"Os povos do velho mundo têm suas cidades construídas por vezes, quando as ferrovias e a pólvora eram desconhecidas. Podemos ter cidades para a nova era que veio, adotada para suas melhores condições de uso e ornamento. Queremos, portanto, uma profissão de planejamento da cidade."
--- Horace Bushnell
"Uma ferrovia pode ter que ser transportada por um desfiladeiro ou Arroya. Obviamente, não precisa de um engenheiro para salientar que isso pode ser feito preenchendo o abismo com a Terra, mas apenas um engenheiro de ponte é competente para determinar se é mais barato fazer isso ou preencher, e para projetar a ponte que Servir com segurança e mais barato."
--- Henry R. Towne
"Quando pensamos em nossos antepassados, com suas vidas sedentárias de corpela florestal, construção de ferrovia, fortuna -hunting e indígena domesticação, seu pranchando na Mazurka e na polca, com seus coatalhos voando e suas agitadas saltando, para não dizer nada de suas sessões de todos os dias com o porto e bourbon hetero, devemos perceber que somos uma nação, não de neurastenias, mas de maricas e esportes de câmera lenta."
--- Robert Benchley
"O Colossus americano foi ferozmente intenção de se apropriar e explorar as riquezas de todos os continentes - agarrando com as duas mãos, colhendo onde não tinha semeado, desperdiçando o que ele achava duraria para sempre. Novas ferrovias estavam abrindo um novo território. Os exploradores estavam empurrando mais e mais para o deserto. O homem que poderia tirar as mãos na maior fatia de recursos naturais foi o melhor cidadão. Riqueza e virtude deveriam trotar em duplo arnês."
--- Gifford Pinchot
"Lincoln era um modernizador, por assim dizer. Ele acreditava no desenvolvimento econômico. Como um whig antes da guerra, ele favoreceu o que chamamos de gastos de infraestrutura, a apropriação do governo por canais, ferrovias, rios e melhorias do porto, e uma tarifa para proteger a indústria. Ele acreditava nesta revolução do mercado que estava varrendo a sociedade norte. Ele mesmo se beneficiou dele em sua própria vida."
--- Eric Foner